Phares & pêcheries

Face à la mer

Jalousement entretenues pour la plupart, ces pêcheries s’animent lorsque leurs propriétaires se mettent à pêcher, selon la météo et le coefficient de marée. On peut alors voir en action les carrelets, ces grands filets carrés que l’on fait descendre et monter pour y récupérer une pêche… pas toujours miraculeuse ! Si vous voulez essayer par vous-même, rien de plus facile : vous pouvez louer une de ces pêcheries pour quelques heures, histoire d’apprendre le bon maniement du carrelet. Près de 200 pêcheries au carrelet sont recensées en Loire-Atlantique. Leurs propriétaire doivent payer une redevance annuelle pour occuper un emplacement dans le domaine public maritime.

En fait, si vous avez un peu l’impression de cheminer sur une digue, ce n’est pas par hasard : la promenade de Sautron a été créée au début du 20e siècle, lorsque la nouvelle entrée du port (l’écluse sud) fut construite. Les déblais de ce gigantesque chantier ont servi à créer ce cheminement, au détriment de la plage de Sautron, très fréquentée à l’époque. Aujourd’hui il reste une fine bande de sable en contre-bas, accessible à marée basse : c’est là que sont solidement plantées les pêcheries.

Vous voilà déjà à la pointe de Villès, une nouvelle plage vous ouvre les bras. Vous avez emporté serviette, lunettes de soleil et chapeau ? Vous savez ce qui vous reste à faire… !

Grand-Charpentier, Villès-Martin, Aiguillon, Kerlédé… les autres phares de Saint-Nazaire

Au hasard de vos balades et navigations, vous pourrez croiser d’autres phares, nombreux sur le territoire de Saint-Nazaire.

Le phare du Grand-Charpentier (classé monument historique), situé en mer sur un plateau rocheux à 1,3 mille au large de la pointe de Chémoulin, signale l’embouchure de la Loire du haut de ses 27m. L’architecte nantais Crucy imagine en 1808 un phare pyramidal qui ne voit pas le jour. Le phare que l’on découvre aujourd’hui a été inauguré en 1888. Il est composé d’une tour cylindrique et d’une base évasée pour mieux résister à l’assaut des vagues. Son feu scintillant blanc, rouge et vert porte à près de 30km pour répondre aux besoins de guidage et de sécurité des navires. Le dernier gardien quitte le phare en 1972… Le phare de Villès-Martin, quant à lui, est situé sur la côté. Il est construit en pierre de taille et a été mis en service en 1865. Électrifié au milieu du 20e siècle, il émet aujourd’hui 2 éclats blancs toutes les 6 secondes. Il est accessible depuis la plage de Villès-Martin, seulement à marée basse.

S’il est fréquent d’admirer les phares sur les côtes ou en mer, il est plus étonnant d’en voir en ville… Saint-Nazaire compte plusieurs phares dit « de terre ». Le phare d’Aiguillon est construit sur la pointe de l’Eve en 1756. Il forme avec la tour du Commerce un alignement permettant aux navires entrant en Loire d’éviter le banc rocheux des Charpentiers. Le phare actuel, automatisé depuis 1976, est une tour cylindrique peinte en blanc équipé de l’une des plus vieilles lentilles de Fresnel (1857) toujours en fonctionnement en France. Le phare de Kerlédé, situé à 800 m du littoral est également un phare de terre … Mis en service en 1897, il faisait partie d’un dispositif d’alignement lumineux de l’ancien chenal de la Loire, jusqu’en 1981.