Le commerce maritime à l'heure de la mondialisation

Les navires marchands transportent de nos jours plus de 80 % du volume du commerce mondial. Depuis les années 1990, la mondialisation a engendré une hausse exponentielle du commerce maritime : le volume de fret annuel est ainsi passé de 4 000 millions de tonnes de marchandises chargées, à environ 11 000 millions de tonnes en 2021. Alors, on ne peut pas ne pas s’interroger sur les modalités de la chaîne logistique selon lesquelles s’opère ce gigantesque trafic.

C’est précisément ce que propose de nous révéler Patrick Gross. Né à Saint-Malo, il devient marin à 16 ans et jusqu’à ses 55 ans. Après une expérience dans la Marine nationale, il s’oriente vers la Marchande. Le 1er armateur à lui répondre est ligérien. Désormais Saint-Nazaire-Montoir sera son port d’attache. Il faut ajouter que, même à la retraite, son amour du monde maritime reste intact : il participe avec beaucoup de dévouement à l’accueil des Marins étrangers dans le cadre du Seafarers center de Saint-Nazaire.