|
|
LE SOUS-MARIN ESPADON |
|

|
La grande épopée des sous-marins |
|
|
|
|
Construit par les Chantiers Augustin Normand du Havre, l’Espadon a été lancé en 1958 et a pris son service en 1960. Long de 78 m, ce sous-marin pouvait plonger pendant 5 à 6 jours ; ses moteurs électriques lui assuraient une vitesse maximale de 16 nœuds en surface et 18 nœuds en plongée (soit environ 29 et 32 km/h). Pendant ses 25 années de service, il a passé 2 561 jours en mer et 33 796 heures en plongée ; il a parcouru 360 547 milles marins, soit l’équivalent de 17 fois le tour de la terre. Depuis 1987, l’Espadon accueille les visiteurs. C’est d‘ailleurs le seul sous-marin à flot que l’on peut visiter en France. |
|  | Les commandes |
|
|
|
|
Avant de monter à bord, regardez autour de vous : l’écluse dans laquelle le sous-marin est amarré est la plus ancienne entrée du port. Elle a été inaugurée en 1856 ; l’armée allemande l’a fortifiée pendant la Seconde Guerre Mondiale pour protéger le site de la base de sous-marins. | |  | Le sous-marin dans l'écluse |
|
|
|
|
|
|
Retrouvez une fiche d'identité et une galerie photos de l'Espadon sur le site Netmarine.
| | |